慕千秋在秦的贊助下順利的和粵省的大唱片公司搭上了線，如今在國是炙手可熱的一線歌星，勢頭甚至蓋過了這會兒風頭正盛的港城四大天王。
其他幾個歌手發展也不錯，起碼一人一首代表作還是有的。
不過秦最大的收穫還不是這個，他當下的主業還是汽車。
積累了大量的原始資本以後，秦把自己的秦氏集團的總部從大江市搬到了省會海清市，拳頭產品變了如今的野馬汽車。
九十年代的華夏在汽車行業還是比較空白的，秦幾乎是第一批與外國開展合資汽車業務的民族企業家。
國這會兒的配套生產鏈並不完善，同樣一個螺可能都會有不同的尺寸，有時候買一顆國產螺回來最後還要用錘子釘進去！
而國外的產品明顯質量好得多，嚴合毫不打折扣。
這也註定了在這個年代跟外企的合作中華夏的企業一定會制於人。
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