火車因為一旦執行起來靜很大，還有貨要裝卸，所以火車站是在郊外。在海棠的眼裡，這種車站簡陋至極，然而康熙帶著兒子孫子們看得津津有味。
看到二十多節車廂的時候，一群小孩子忍不住“哇”了一聲，幾個年紀小的忍不住喊：“好長啊！”
為了更穩固快速，經過工部論證，選的是雙軌鋪設方案，看軌道和海棠曾經見過的差不多。車廂裡面比較寬敞，因為車頭燒煤，煤灰到飄，所以挨著車頭的部分是裝貨的車廂，後面幾節才是坐人的車廂。也就是說這是人貨混裝的車。這時候坐車並不舒服，冬天冷夏天熱，都是座，這真是座，全是木頭做的椅子固定在車廂裡，上面連片布都沒有，就這樣還一票難求。畢竟這張票雖然貴，但是考慮到從太原到京城這一路的吃喝拉撒住店打尖，比較了一下，買票更省。
每節火車中間並不相通，因此康熙在地面上看了看火車的貨廂，裡面空當當的沒什麼可看的。走到後面帶著一群小孩子們上了拉人的車廂。
這種車廂分兩部分，下面一部分是獨立空間，裝行李，上面坐人，站起來後很難直起腰，因為空間都給了下面的貨艙。
小孩子們在裡面跑跳起來沒力，康熙都要低著頭才能通行。
他帶著幾個小兒子和孫子們上來，坐在座位上聽隨行的員說送貨拉人各怎麼收費，心裡大概計算了一下，就這一兩個月的收已經相當可觀。海棠說讓這條路賺出下一條鐵路的鋪設費用看來不出五六年是能實現的。
康熙帶著小阿哥和皇孫們在車廂裡，五阿哥也想上去，六阿哥推著他，但是他肚子上的多，彎腰不舒服，抬頭容易腦袋，鬧著不上去了，被後面毒的九阿哥埋怨了幾句。
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