陳國泰一邊傾聽，一邊頻頻點頭。
對於凰托車的生產銷售況，他大上還是比較滿意。
國際市場況他可以先不管。他的滿意主要在於國銷售上零的突破。
在櫻花國藉助他們對於華國的各項投資，尤其是滬鋼的技投資，與華國進行櫻花國各項商品引進的相關談判完之前，凰品牌托車就提前進了華國市場，並且還利用電視廣播對國人進行全時段集廣告轟炸，讓凰托車的形象在國人心目早早塑造起來，無疑是一個極其重大的戰略勝利！
畢竟目前只有陳國泰一個人才知道，華國在接下來十年完最基礎積累之後，將要在九十年代發出來的通工更換浪（腳踏車換超輕排量托車）會有多麼猛烈。
其中所蘊含的上萬億巨利，無數華國民眾的汗，上一世被櫻花國攫取走了絕大部分。
這一世絕對不會再重演！
“......公司目前的機車製造水平基本算是國際一流水平。至在不超過100排量上是如此。所以機車事業部已經在準備立專門隊伍，積極參與國際上各項機車賽事，開始在國際上塑造凰機車形象。這一點需要極大的資金支援......不知道公司認不認可這項策劃？”
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