嗯！
“新版二八大槓”確實足夠猙獰！
因為，李老師是把它當作一件“運輸工”來看待的，從而“過的考慮”了它通工的代步功能！
這也就導致了：
李老師設計的“新版二八大槓”，有著比原版更加高大的車，更加結實的車架，更加寬大的後座，更加省力的驅系統（前後盤比例更小）！
雖然，這不可避免的降低了它的速度！
但是，作為一款“便捷的”山地運輸工......
“新版二八大槓”無疑達到了李老師的要求！
......
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