老唐獲得提名的第二天，丁潔向李睿做了個彙報。
“通運輸協會剛給我打過電話，就新的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》容做了通，估計下週就會公佈。”丁潔道，“我們終於等到合法上路的這一天了。”
從最初的星瑞出行創立，到後來的諸侯混戰，再到大黃蜂和快滴搏鬥廝殺合併直到今天大黃蜂和柚步的終極決戰，網約車一直於一個極為曖昧混的份當中。
和改革開放許多年來的許多新鮮事一樣，當沒有法律條文能夠解釋和監督的時候，新事往往會於一個合法和不合法的薛定諤地帶，時間空間人的任何微小變，都會帶來合法和不合法之間的搖擺。
在這個城市，網約車可能是合法的，在那個城市，就不合法了。
在這個城市，網約車合法但是不能上路，在那個城市，網約車不合法但是上路沒人管。
這個月，網約車是合法的，下個月，就未必合法了。
領導點頭，網約車就是合法的，領導搖頭，就不合法了。
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