1982年7月30日，上午10點06分，江蘇無錫至黃山上空，萬米高空之上，一場驚心魄的空中生死對決，進最後倒計時。
空軍“子爵號”專機駕駛艙，汽油味濃烈刺鼻，瀰漫在每一寸空氣裡，嗆得人嚨發。持槍歹徒瘋狂嘶吼，手槍扳機接連扣，子彈呼嘯著擊穿艙壁、過機，金屬撞聲、槍聲、搏鬥聲混著飛機發機的轟鳴，刺破了高空的寧靜。
機長藍丁壽拼盡全力死死攥住歹徒持槍的手腕，副駕駛張景海用盡全力氣鎖住歹徒的頭顱，三人扭打在一起，從駕駛艙翻滾至艙外過道，機都隨之微微震。就在歹徒掙扎著再次舉槍的瞬間，一把救生斧狠狠落下，徹底終結了這場蓄謀已久的劫機謀。
從歹徒闖駕駛艙，到功制服歹徒，短短33分鐘，機組8名英雄，在萬米高空直面槍口與汽油燃的生死威脅，守護著機上外國軍事代表團的安全，守住了國家機與專機安全，寫下了中國空軍史上震撼人心的反劫機傳奇。
而這場驚心魄的長空驚魂，還要從幾個小時前，上海虹橋機場的整裝待發說起。
1982年7月30日，清晨的上海虹橋機場，灑在停機坪上，空軍某師的子爵號專機靜靜停靠，機潔，各項裝置完最後一遍全面檢修，隨時待命起飛。
這架專機並非普通民航客機，而是英國維克斯公司生產的4發渦螺旋槳客機，經過空軍專項改裝，駕駛區與通訊倉分艙佈局，前後艙理隔離且加裝隔音層，後部為專屬客艙，安全、保拉滿，曾多次執行中央首長專機任務，是空軍序列裡的核心專機。
當天，它肩負著一項至關重要的特殊任務：護送外國軍事代表團，從上海飛往北京，參加中國人民解放軍建軍55週年紀念活。
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