飛機能夠向前飛，利用的是氣的反作用力。
但是現在研究的目標，顯然不是讓飛機能夠飛起來。
而是怎麼樣才能讓它飛得更快、飛的更高，讓它的載重量更大。
效能之外還要考慮本。
造價低、耗油低、維修強，都在研究範圍之。
所以發機的問題，已經不僅僅是簡單一個裝置的問題，而是整合各領域科學技的結晶。
也因此，當前能夠獨立研製高效能航空發機的國家屈指可數，技門檻很高。
凡是有能力掌握的國家，都將其作為高度壟斷、嚴封鎖的尖端技！
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