而發生在法羅群島上空的空戰，護航的颶風戰鬥機只能在這裡戰鬥十分鐘就必須退走返航，否則其殘餘燃油不足供其返航。
明明客場作戰的德國海軍，在這裡反而變得象是主場作戰一般。當地濃霧的天氣讓海軍飛行員可以放手地不管地面和海面部隊的“死活”，在艦上空管的指引下，隨意挑選最佳的時機切空戰。
二十六日的空戰再次變了單方面的屠殺，當日英國空軍在法羅群島上空足足損失了四十餘架飛機，而返航時，更有二十多架颶風戰鬥機因為燃油耗盡而一頭栽進大海，無論飛機還是飛行員的損失都極其慘重。
到二十七天這天，德國海軍已經完全控制了法羅群島。法羅群島戰役雖然不激烈，但在北歐戰役中，其“優先”程度更在殲滅納爾維克英軍之上。為了鞏固佔領的法羅群島，德國海陸兩軍甚至將原本要參予進攻納爾維克的一支登陸部隊調到法羅群島駐防，併為此將納爾維克戰役的發時間推遲了足足三天。
北歐戰役的最後階段，前期損耗極大的德國海軍，其實也已是強弩之末，由於要在兩個戰場開戰，兵力更是捉襟見肘。只是此時英國海軍的況更加糟糕，其本土艦隊已無可用之兵，竟也只能眼睜睜地看著“弱小”的德國海軍輕鬆地奪取了北大西洋挪威海重要的支點法羅群島。
三月十二日，德國特混襲擊艦隊進大西洋，已不再走丹麥海峽水道，而是過冰島和法羅群島之間的航道進大西洋。是這一項，整個艦隊來回節省的航程距離就超過一千公里。
皇家海軍的老巢，斯卡帕灣距離法羅群島也不過三百公里遠。放在從前，德國海軍如此大大咧咧地敢走這條水道，早就在半路上被主力艦隊中途攔截，然後打沉在大海里，但在英國皇家主力艦全滅的現在，海軍變了“空”軍，除了乾瞪眼外，英國甚至
連派飛機出空襲都捨不得了——在二十五日和二十六這兩天裡，皇家空軍在挪威海上空已損失了一百三十多架飛機，失去了超過兩百飛行員和機組員，這還不算航母艦載機飛行員的損失。
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