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暖胎圈結束，隨著五盞紅燈逐一亮起後再次熄滅，卡達大獎賽在張刺激的角逐下拉開序幕。
高溫下比賽對於車手能無疑是巨大的考驗。
直到李森嶼坐進駕艙前一分鐘，他都還穿著降溫背心，雖然車手的耐熱和抗水能力都是一等一的高，但也架不住外界環境的惡劣。
想要在這種況下超車，防守，可以，但是能消耗會更大。
在按照以往慣例——發車後的一號彎前必有爭鬥。
卡達大獎賽自然也不例外，後排賽車斗走了兩位車手之後，出了幾圈安全車後，李森嶼還穩穩地呆在第三。
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