第2008章
程時：“首先力輸出不穩定這個。飛行在起飛、爬升、懸停時轉速忽高忽低，油門響應遲滯，明明油門開度沒變，力卻突然掉一截，再猛地竄一下，機劇烈抖、姿態失控。如果在高空風切變下忽然掉力，就會被直接拍在地上，連一點抵抗的能力都沒有。”
“就算是托車的日常使用，也會表現出起步、爬坡、加速時一竄一竄，怠速不穩易熄火，勻速行駛也會莫名其妙地發悶、發衝。載人爬坡時力忽忽，超車時油門跟手度極差，這對騎行安全有巨大患，也會讓客戶驗很不好。”
郭廠長心說：“你小子，我們還以為你那天很鎮定，看來也被嚇得不輕。”
程時：“高負荷下易過熱熄火這個就更致命了。連續爬升、頂風飛行幾分鐘，缸溫急劇飆升，排氣發紅，機油過熱變稀。如果在空中熄火，機毀人亡。我第一次試飛的時候，就已經察覺這個問題了，也跟你們說了。結果你們沒有從本上解決這個問題。”
“如果是托車上，就會導致在夏天長途騎行、連續爬坡、過載載人後，發機燙得嚇人，力明顯變弱。嚴重時直接熱熄火，停一會兒涼下來才能再啟。如果拿來跑長途、跑山路完全不靠譜。”
“這兩點，客戶絕對跟你們反映過，並且多次返修。”
大家面面相覷，沒有出聲。因為程時說的都是對的。
”。戶客殺謀於異無，廢報空半在至甚，廢報就次幾飛果如機發。大變隙間，損磨顯明現出臂搖、凸、缸氣、塞活是該應因原其究，劇加響異、油機燒、降下缸現出經已就，飛試度強高次幾短短過經只然雖。出看能該應，行飛個那天昨了解拆是要們你“：時程
”。用耐不，氣，差量質是就說來話的戶客用。修大要就右左里公萬一。減衰力、大變音噪、煙藍冒、油機燒始開就里公千幾個騎。的過映反是也定肯，戶客的車托廠貴了買“
。長廠郭眼一了看起一有家大
。次二第買會不都的次一過買凡但。了壞半一了開常經途長，走著推要坡上。的糊紙是車托的產生廠們他笑人被都會開去出次每長廠郭
”。全安行飛脅威，勞疲構結發引時重嚴，控擾干接直會還振候時有。裂開架支、松震螺。壞損易容，常異力件部傳，振共烈劇機整致導會，差衡平的件零鍵關些這桿連和軸曲下速轉高為因。要重很卻是但。難點有說來們你對能可，求要的度衡平“：時程
”。命壽車整低降步一進，鬆件零、勞疲架車、化老路線速加會還震。痛痠麻發腳手會就了久騎人讓，震頻低在都箱油，板踏腳，手把括包，車個整，候時的駛行速高中出現表就，上車托是果如“
”。們我給以可議建進改麼什有沒有，總程“：問，下一了嚥吞乾乾長廠郭
”。來線路進改技的們他考參以可機發的車托。的進改發研起一們他跟我是就，機發的們他。流多廠車汽跟以可們你上點一這在。度工加的件零件部個各和能效的機發高提“：時程
。搞己自們他讓手放算打他以所，要重麼那是不說來他於對廠車托
