儘管威爾斯他們功突出了重圍，但若是從空中俯瞰，他們後的戰場呈現出的卻是截然不同的另一番景象。一些傳聞這樣描述：“在整個突圍走廊上，被摧毀或遭棄的德軍車輛，首尾相連，形了一條几乎連綿不斷的長龍，朝著西方蜿蜒展，而後又折轉向南，最終匯聚一個巨大的車輛墓場。兩個軍幾乎損失了所有的技裝備。不僅如此，地面上那數千，從空中也清晰可見。”
他們跟隨前方千上萬潰兵在雪原上踩出的那條汙濁足跡前行。兩公里外，一個用紅十字旗和汽油桶圍的臨時收容點映眼簾。守衛在那裡的國防軍士兵，分發著幾塊已然發黴的黑麵包和溫熱的代用咖啡。在遠的地平線上，幾個小黑點正緩緩移 —— 那是德國空軍的 Ju - 52 運輸機群。
穿越機場時，威爾斯終於有機會目睹Ju-52的全貌了。
它被德軍親切地稱為“容克大嬸”或“鋼鐵安妮”,最初設計時是作為商用客機。 Ju - 52，因其表面覆蓋著一層波紋狀金屬，再搭配上獨特的三引擎設計，擁有了別一格的外觀。這款飛機能夠搭載 18 名全副武裝計程車兵，或是 12 名躺在擔架上的傷員。在高達約 5.5 千米的飛行高度時，其最大飛行速度可達 300 千米每小時。
然而，Ju - 52 也存在著明顯的劣勢，它的防護能力較為薄弱，僅在駕駛艙後方的艙門配備了一 7.92 毫米機槍。儘管這款飛機從效能上來說已然過時，可在當時的德國空軍運輸機隊中，它卻始終佔據著主力機型的地位，一直服役到戰爭結束。
現在它們以近乎自殺式的姿態，在布狹長的地帶上強行著陸。所謂的跑道，對它們而言形同虛設 —— 它們直接重重地砸在凹凸不平的雪原之上。機還未完全停穩，地勤人員便不顧一切地衝上前去，迅速用擔架將傷員抬進機艙，彷彿多停留一秒，都是對生命的一種。
“別愣著！快！” 軍的一聲吼，驚醒了看得神的威爾斯。他們立刻彎腰，全力衝刺穿過跑道。當威爾斯終於越過機場邊緣的鐵網時，他忍不住回頭了一眼那些在風雪中起起落落的 “鐵鳥”。
這支已然支離破碎的隊伍，繼續行進在茫茫大草原上，步伐拖沓。他們從突圍時那轉瞬即逝的喜悅，早被連續 50 多公里行軍帶來的麻木與疲憊，徹底碾得碎。
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