本世紀初期，國從以列購買了先鋒無人機，用於炮兵定位和校偵察。隨後嘗試將原來的高空高速靶機改進為偵察無人機。
在技封鎖的背景下，國無法獲得國外先進型號的工程圖紙和系統資料。
民用方面，除了無人機航模外，國還沒有出現一款真正的無人機！
前世，無人機是中國的強項，在全球民用無人機領域，大疆創新獨領風，核心技沒有被卡脖子。國也沒有出臺鼓勵無人機發展的優惠政策，民用無人機市場不大，孫健當時沒有進軍民用無人機的規劃，但程紅兵和郭小燕的突然出現，有了領軍人，曙民用無人機產業應運而生。
孫健知道，民用無人機 行業應用是未來無人機的發展方向，警用、城市管理、農業、地質、氣象、電力、搶險救災、影片拍攝等行業用途廣泛，有巨大的市場前景。
無人機由機框架、力系統、飛行控制系統（）和飛行控制系統構，依賴自主導航和無線通訊等先進技。
2004年2月，江城的寒意尚未褪去，曙自化研究院裡卻暖意融融。孫健、李濤和劉悅等一行人接見了程紅兵、郭小燕、周澤宇、肖子傑、蔡文軒、餘章學、李建平等12名無人機相關專業博士，林啟峰和黃濤更是專程飛往國矽谷，將這支英團隊接回國。
當天，孫健拍板決定，在曙機人研究所下設無人機研究部，由程紅兵擔任部長，郭小燕擔任副部長，給予團隊充足的研發資金和資源支援，還明確表示：“研發過程中，無論遇到什麼困難，集團都全力配合，你們只管放手去幹，不要有任何後顧之憂。”
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