省長陶治國對此表示高度支援：“東沐同志抓的這件事，是功在當代、利在千秋。研究院專案雖然經歷了點小波折，但現在進展順利，要加快推進。省產業技研究院的構想也很好，要儘快論證，一項，推出一項。”
然而，在討論到全省重點專案佈局和資金安排時，分歧出現了。負責發改、通等工作的常務副省長劉永輝提出，下一步省裡的大型基礎設施投資，應該重點向連線歐亞通道的幾條高速鐵路和公路傾斜，以更好地融國家戰略，吸引外資。
“我們的區位優勢在於承東啟西，必須打通向東的出海口，才能最大程度釋放經濟活力。”劉永輝論證道。
李東沐沒有提出反對意見，但是卻提出了不同看法：“劉省長的意見有道理。但是，我們也不能忽視省區域發展的不平衡。北部山區像臨安縣這樣的地方，基礎設施歷史欠賬多，產業發展滯後，同樣是鄉村振興的難點和重點。我建議，在保障重大區域通道建設的同時，省級資金應該加大對省細管路網、農田水利、數字鄉村等短板的投力度，這既是小城鄉差距的需要，也能有效啟用需潛力。”
他的觀點，得到了部分副省長，尤其是分管農業副省長的附和。
劉永輝微微蹙眉：“東沐書記關心基層是好事，但我們要考慮投資效益。同樣的錢，投在關鍵通道上，拉GDP和稅收的效應是立竿見影的；投在偏遠山區，短期很難看到明顯回報，甚至可能沉澱下去。現在各省競爭這麼激烈，我們不把好鋼用在刀刃上，就可能在新一發展中掉隊。”
“永輝市長，發展的目的不是為了冰冷的GDP數字，而是為了人。”李東沐語氣平和，但立場鮮明。
“北部山區幾百萬群眾的生活改善，難道不是我們發展的題中應有之義嗎？而且，從長遠看，打通部的微迴圈，提升廣大鄉村的發展能力，本就是構築我們河東省經濟韌和生力的關鍵。這不僅僅是經濟賬，更是政治賬，民心賬。”
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