不論是從寬闊長江水面順流而下，還是橫渡長江北儀徵揚州等水道縱橫之地，都極大機率追不到對方一點尾氣。
這是排除九鄉河，即棲霞山之西地帶的原因，因為這條河域的遁逃選擇要差太多，把幾河道河口一堵，對方船便基本出不來。
至於船隻所在，肯定是路陸暢通之，對方不大可能棄車步行，這樣太慢，肯定是暫時擺跟蹤追擊之人，便快速驅車趕來，然後換乘快速轉移，讓他們徹底失去其行蹤向。
不過林默還圈定了一個更小的範圍，京滬鐵路線周邊，線路周邊以平坦地形為主，修建時的料運輸、人員勞作活、後期維檢看護等，肯定會形相對完善暢通的道路網路。
道路可能已經老舊破敗，路況也不如專門的公路、幹道，但臨時通行，問題不大，大不了還能開上鐵路行駛一段，限於通訊、管理等，這時期的鐵路排程工作很不理想，車次並不頻繁，車速也較慢，規避並不是難題。
而走公路、幹道這些，於對方而言，很可能上檢查封鎖，鐵路大機率也會有檢查監視，但那是針對車、車站這些的，而不是鐵路本。
至於水路，不管是報還是國府，對此都沒太多管控能力，可以設卡檢查，可以圍堵追擊，但那是員出大量軍警的前提，而且能封鎖管控的區域還相當有限。
當然，林默並沒有在水路上如此安排，畢竟白天才搞了大靜，晚上又搞，難免有人有意見，而且還是對南京城搞，勢必會讓剛安定的民間，再次人心惶惶，對上面也不好代。
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