不過，就算狀態良好，力也僅勉強夠用程度，基本是著船的需求搭載，好在報將繳獲日諜快船上拆下的燃油機送來兩臺，要求改裝發電機組，加強船隻的電源供應。
兩臺船用燃油機改裝後能供應的電量，可以說極為充沛，再加上疑似軍用的力機組，為確保耐用可靠這些，還留有很充足的效能冗餘。
那位工程師給出了一個改裝增加力的方案，加裝一套電力驅的供煤裝置，供煤是次要，主要是其能將煤較均勻散佈進燃燒室的各，燃燒更快更充分，提供更多的熱量給蒸汽機組，甚至還可在輸煤過程中，為煤噴灑燃油，可以是柴油甚至可以是重油，進一步增加輸出力。
其他的還有諸如電力鼓風等一系列配套改進調整，報自然是同意了，不換力系統原因，並非沒有更高航速、力等需求，僅是出於本以及燃煤船更加低調不顯眼一些，既然能在原有基礎上無需太高本就能換取部分這方面的需求，自然沒理由拒絕，在必要的時候，這船確實需要能跑快一點。
船在十來天前，才正式完工付，目前正在周邊航行，進行測試磨合，但沒想，這麼快就需要它發揮作用。
船上的船長、機師、機等船員，都是召回的秘人員，都是安在一些船上或從船員中發展的秘人員，林默能看到水路在報活中的重要，裡自然也預見得到，早就有一些佈置安排，只不過並未取得太大效，或者說有什麼效林默也不清楚。
這些船員，有的是已完任務歸來，正好有航運相關的技能或經營，又無合適工作繼續安排，像是機修師，其就曾充當某海機修師助手。
他是發展來的，是機械專業出，曾在工廠負責機維護保障，後被髮展安進某海，在機修師手下當了一年多助手，最近才完任務被召回，有專業知識又備相當經營，一年多時間已基本能勝任機修師工作。
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