另外，除了這種用個直接溜過去的，還有其他方式，像是在一端加個發機，用於牽引，簡陋的也可換筐子這些，像纜車一樣，能運送更多人貨。
冋時，除了通行，溜索還被用在送貨中，像是從山上，直接將礦石等產出，直接送至山底，以此削減運輸本，開路花銷這些，適合一些僅有量礦藏的小礦。
溜索，布的是真不，甚至消耗的鋼纜長度，可能遠超鐵索橋，只不過，用的多是國產，本可接。
橋之類的況便是如此，而杜明勝除了築路修橋，還有另一項任務，便是沿途選址，修建補給點。
當然，說是補給點，更確切的稱謂，應該是易市場，乃至新城鎮、新集市，除了為運輸出行人畜車輛進行補給，多數補給點，還拓展了更多買賣。
先說跟補給有關的，大車場、貨棧、牲口棚、停車場、燃料站、檢修鋪，還有客棧、旅店、飯館等等。
大車場，停放板車之類的，貨棧則是提供存貨服務的，一般是價值較高，或需要停留，又無法放在外面風吹日曬的貨。
牲口棚，自然是關牲口的，這一路上，很長一段時間，運貨主力依舊是畜力，肯定需要備著，讓牲口能夠休息避雨的地方。
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