時間進臘月，也已經到了1978年的一月中旬。
小妍從香島輾轉來到了京城，不過這次沒有遭火車的罪，而是從花城乘坐客機來到京城，隨行的只有負責安保的謝蘭英。
花城早就有飛京城的航線，李劍垚也坐過，當初帶人去搞飛機發機的時候就是那架飛機，算不上多舒服，也就是快了些，要是不著急寧願坐火車。
私人飛機的事暫時就別想了，直到90年代後期才逐步放寬了私人飛機的政策，但空域申請、管理費、空窗期之類的事麻煩的很。
甚至還不如在政策開放的時候搞一家航空公司，畢竟民航有固定航線，如果非要包的需要飛機，掛靠在航空公司名下會輕鬆的多。
但民營航空公司也不是想幹就乾的，想想江城的東星航空，那都是2000年以後的事了，照樣被的走投無路。
以後的事也管不了那麼多，總不能因為知道以後腐敗橫行就不過日子了。
這次小妍來就是落實專案和資金的。
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