“是得,財政缺口目前計算來看大概有47億刀,而且這是今年的數字,米蘭計劃出售34%左右的工業資產,用來緩解資金的力,現在他們已經欠發養老金很長時間了,如果不想讓米蘭陷混,急於換錢是他們目前的最優選擇。
我們算過,如果取得大概30%左右的權,需要花費的資金大概在1.6億刀,工會補償金大概是2400萬刀,如果繼續進行技升級的話,大概還要追加1.2刀左右的資金。
這份方案的缺點就是資金佔用的量相當大,唯一的好是能獲得12.5%的稅收減免,我們問詢過米蘭征服和EFI團,可以進行三年的分期支付。”
“阿爾法羅歐有什麼核心技值得我們出這麼多?”
“BSD機械式燃油噴技算是核心,手中握有大量的專利,而且目前轎車的產能有21萬輛,意呆利人的夢想車,不缺乏市場保證。”
李劍垚琢磨了一下,機械噴油系統還是真不如電噴,而且往後電噴才是核心需求,機械式的專利到期時間大概是90年代初,而市場的選擇很誠實,機械式燃油噴系統的空噴率在7%左右,而電噴只有1.5%左右。
還有個要命的一點是BSD機械式技在大於2000米的海拔上就會失效,而電噴技因為海拔補償測的原因可以照常工作。
在本上,BSD每套大概250刀左右的價格,博世的電噴套件只有100刀左右,隨著時間的推移和技的進步,價格還會越來越低。
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