1月15日，北方戰區與西方戰區的推進步伐，在九州新劃定的國界線戛然而止。
放眼去，北邊千里冰封的荒原上，仍殘留著戰爭的痕跡——北極國此前修建的鐵路，被九州國防軍的炮火炸得支離破碎，原本貫通南北的運輸線，如今淪為一片廢墟。
沒有鐵路支撐，九州國防軍在新佔領區的後方補給到嚴重影響，只能完全依靠汽車運輸。
時值一月，北方氣溫低至零下三十多度，負責運送補給的汽車胎常常凍在雪地裡，駕駛員必須反覆點火、剷雪、撬冰，才能勉強開，整條補給線舉步維艱，效率大打折扣。
當然，被這場極寒困住的不只是九州一方。
北極國從白人洲急調來的七十萬大軍，同樣在嚴寒中寸步難行。北極國士兵雖著厚重棉，卻仍擋不住刺骨寒風，凍傷減員隨可見。
低溫更讓武裝備頻頻故障——步槍拉不開槍栓，坦克打不著火，整支大軍早已喪失進攻能力。
而九州國防軍，在完第二階段作戰任務、穩固新國境線後，也必須進行長時間休整。連續數月征戰，兵極度疲憊，裝備亟待檢修，補給需要重新囤積，雙方就這樣在冰封千里的荒原上，形了短暫的戰略對峙。
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