現在換衝擊力沒那麼強的腳踏車之後，因通事故意外死亡的人數明顯下降。
最起碼弗蘭茨再也沒聽過哪個公子哥或者地方豪強敢馬踏維也納了。
整座城市正在不斷擴大，它的人口也在不斷增加，舊城牆被拆除，部分護城河被填平，再也沒人批評筆直寬闊的大道是在浪費土地，反而是在替弗蘭茨歌功頌德。
由於鋼筋混凝土結構的推廣，整座城市的建築正在變得越來越高大，帝國議會、市政廳和元老院也被修繕一新，不過整上依然保持了過去的克風格。
無論是外鄉人，還是那些重回維也納的遊子都會有一種十分奇妙的覺。
大量的腳踏車也催生了一個新的部件，那就是腳踏車鈴。在大街上總是能聽到那種悅耳的鈴聲，只不過他們並不是什麼喜藝的音樂家，只是一群著急的人們而已。
當然也會有那麼幾位時髦又或者離經叛道的也在大街上騎腳踏車，這引得周圍人紛紛側目，教士們則稱其為“傷風敗俗”。
只不過有需求就會有生意，聰明的商人們已經推出了士腳踏車。
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