戰爭宮廷和膝枕,奧地利的天命_第26章 艾蒂安·勒努瓦(下)(2)

作者:七年之期·10個月前

另一方面別管燃機車是不是慢如蝸牛,但人家至可以立即啟

相比蒸汽機車,燃機車的風評要好得多,更多的時候被人們認為是緩慢而無害的。

其實不只是奧地利帝國,蒸汽機發展了這麼多年,很多國家都嘗試過蒸汽機車,1803年法國人就已經造出大功率高蒸汽機車時速高達13公里。

英國人甚至研究出了蒸汽公,並且功在城市執行,時速更是達到了破天荒的20公里。

然而速度越快卻是越危險,因為當年的蒸汽機車幾乎無法轉彎,無法倒車,甚至無法停車。

方向盤1894年發明,在1850年蒸汽機車要麼靠導軌,要麼靠導。導軌自然是給鐵路預備的,而導的後面連線一杆子控制其方向縱起來極其困難且費力。

在二十世紀以前車輛倒車幾乎都是靠人力和畜力拖,車輛的後倒轉裝置1900年才被髮明出來。

駐車裝置也要等到1886年,在這之前停車的方法只有先熄火,然後再手理停車,由於其慣極大很容易造零件崩壞進而引發事故。

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