平時很穩重的韓偉俊竟然一路從樓梯上小跑上來，在門口出現的時候還在微微氣。
李文軍淡淡地說：“不慌，我們還沒開始。”
韓偉俊笑了笑，坐下了：“不好意思讓李董久等。”
等姜向把那天事故的過程講了講，還有最近遇見的問題。
事故完之後沒有人聽他解釋，就知道他沒拉手剎。
李文軍他們聽得笑出聲。
董慶軍帶出來的人，果然跟董慶軍一樣奇怪和膽大包天。
李文軍等他講完，說：“鷗翼門的面世其實是個意外。賓士在設計300sl這款跑車的時候，為了保證底盤的高剛，在底盤兩側設定兩大的平行梁，導致無法安裝常規平開門，設計師才突發奇想向上開啟車門的創意。這種車型因為開門的方式一經問世就驚豔了所有人，其他各個車廠，模仿鷗翼門，又創造了剪刀門和蝴蝶門。但是鷗翼門的缺點也很明顯，除了開門佔位置容易撞到旁邊，還有就是因為頂部狹小空間承重，全靠鉸鏈，開的次數多了，安全急劇下降。而且翻車時從車無法開啟車門，會影響駕駛員與乘客的逃生。而且頂棚因為被分割了多個部分，所以強度降低。”
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