他有一種上坡要往後躺倒，下坡會直接往前栽下去的覺。
更糟糕的是，他把電車的自減速功能取消以後，不知道是不是無意中把減速按鈕的功能給破壞了。
所以他現在只能使勁兒拉手剎車的手柄減速。
然後這個手柄只有右邊設定了。
因為之前的設計速度是不超過20公里/小時，這個設定是沒問題。
可是當時速達到超過40公里/小時，只剎一個子的時候，就會出現一個子跑很快，一個子猛然減速，然後電椅就往剎車的那個方向偏斜。
此比下面的綠地高出十幾米。
董慶軍想跳車，結果發現這東西特麼有安全帶。
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