這次趙長安並沒有走從銀龍水泥和山城電廠到北湖鎮這個主幹道快速路，而是從山城市中部的北郊，走了一條鄉鎮道路。
在趙長安看來這樣不但可以節省十來裡的路，而且路上行人和車輛稀，沿途風景也很不錯，都是綠的稻田，池塘，村落和山丘，可以陶冶心。
然而現實很快讓趙長安清醒，一路上都是載重卡車的轟鳴，不是拉鋼筋水泥砂石磚頭，就是把推平的山丘多餘的泥土往別運送。
本來就很薄的路基被碾的坑坑窪窪，因為前兩天剛下過一場暴雨，雖然夏季的高溫很快就控幹了路上的水分，然而被暴雨沖刷走了的路基下面的泥土砂石，則是讓路面變得更加的破爛不堪。
而且路面上散落著大量的磚頭石塊泥土，車子不但一走三搖還得小心翼翼的避開大塊的磚石或者深陷的路坑，以及那些滿載超重，尾氣噴著黑煙看著隨時都會翻車的卡車。
兩邊的綠也都變了，到都是大片圈地，豎立的高大的升降機，準備蓋高樓。
在馮建飛到山城半年以後，北區新城大開發也總算是大規模的展開。
這個大開發，要比趙長安前一世早三年，別看這只是三年時間，卻已經超越了一大半的中部區域各地級市的城市改造新建進度。
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