我是如何當神豪的_第416章 浪潮起(1)

作者:幼兒園高手·10個月前

在紙衰落的時代,負面新聞主要集中在網路上。但是,隨著各大新聞回過神來,早就在網路的主要社平臺上註冊了自己的賬號,併發布資訊。

“2017年1月11日清晨,京城優步司機造連環車禍,致使三人傷送醫。據悉該司機已經疲勞駕駛6個小時。”——經濟日報。

“荒郊野外優步司機意圖實施搶劫。機智空姐僥倖躲過一劫。本報採訪,優步對乘客的安全保護形同虛設。司機可以繞過其註冊機制註冊賬號。”——第一財經。

“網際網路出行,共經濟確實給我們的出行帶來便利。但是要警惕在行業模式發生劇烈變化時,壟斷企業所帶來的惡。在出租車時代,司機憑證駕駛,安全可控。為何在網際網路出行的時代,頻頻出現各種負面新聞呢?很多還涉及到乘客安全,這值得深思。”——南方都市報。

除開這些大報道優步相關的負面訊息,還有大量的自,以及無新聞資質的工作室在門戶網、微薄、抖音、快手等社上釋出觀點、文章。

令人意外的是,還有反方觀點:為優步辯護的,雙方爭論起來迅速的形一個輿論熱點。而這類熱點新聞,通常的衡量標準就是微薄熱搜。

兩天就上榜。

OEC

使禿

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