到雲中的第三天上午，主要容是渦槳發機的零件加工和組裝。
渦槳發機盤和葉片的加工，能看的東西不多，全都是數控，只能過保護罩觀察。而且多軸聯機床，更讓學生們眼暈：工件和銑刀頭都在做曲線運，看起來就是在各自轉。
“曲面加工，理論基礎是你們學過的泰勒級數，實質是將高維曲面，展開為簡單曲線的近似計算。”
雖然無人機用的渦槳不涉，可部分加工工藝和材料是保的，學生們最終也只能看品。
不過，加工車間一水的“泓二機床”的標識，讓稍微懂點“國之重——五軸聯”的同學有點意外。
參觀的最後一個環節是發機的組裝。
葉盤的組裝首當其衝，在一眾同學驚異的目裡，負責組裝的高階鉗工用掃碼槍掃了一下一個葉片的包裝袋，拆裝然後按照雷指示的位置，裝到盤上。
負責講解的車間主任，笑著介紹道：“葉和葉片，資料已經輸到計算機模擬系統裡，已經做過模擬計算。工人只需要據模擬結果作就可以了。
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