結束通話以後，島岡機長神比剛才輕鬆了一些：“這位熱心乘客很好通，最難得的是，他冷靜沉穩，看上去毫不慌，而且對飛機上的一切還算了解——有這種乘客，真是機組的幸運。”
“只是……”管制部長也覺得乘客很棒，但此時，著窗外雷雲遍佈的天空，他憂心地嘆了一口氣：這種糟糕的天氣，正常的航班都該考慮延遲，現在卻要讓一個新手控著飛機降落，真讓人不安啊。”鬤
島岡機長安他：“沒事，只要有自駕駛系統，技上的缺陷就能補足。至於雷雨天，這一點其實不用擔心，我們的飛機都有防雷電測試。
“這年頭，哪架飛機沒被雷劈過？就算劈壞幾個突出的結構，只要自作業系統還能用，就能順利降落。雖然事後的維修確實麻煩，但現在不是考慮這些的時候，先讓那一飛機人落下來，才是最重要的。”
管制部長還是不太放心：“萬一自駕駛系統被雷電影響了怎麼辦，正常的機長有足夠的技讓飛機手降落，可現在，飛機上本沒有一個能用的駕駛員。”
島岡機長飛行經驗更多：“你多慮了，那些重要的儀都加裝了金屬網保護，而且它們的位置並不容易被雷擊中——得多刁鑽的雷電才能正好打到自駕駛系統啊。放心吧，問題不大。”
……
飛機越來越靠近函館機場。
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