結束通話以後,島岡機長神比剛才輕鬆了一些:“這位熱心乘客很好通,最難得的是,他冷靜沉穩,看上去毫不慌,而且對飛機上的一切還算了解——有這種乘客,真是機組的幸運。”
“只是……”管制部長也覺得乘客很棒,但此時,著窗外雷雲遍佈的天空,他憂心地嘆了一口氣:這種糟糕的天氣,正常的航班都該考慮延遲,現在卻要讓一個新手控著飛機降落,真讓人不安啊。”鬤
島岡機長安他:“沒事,只要有自駕駛系統,技上的缺陷就能補足。至於雷雨天,這一點其實不用擔心,我們的飛機都有防雷電測試。
“這年頭,哪架飛機沒被雷劈過?就算劈壞幾個突出的結構,只要自作業系統還能用,就能順利降落。雖然事後的維修確實麻煩,但現在不是考慮這些的時候,先讓那一飛機人落下來,才是最重要的。”
管制部長還是不太放心:“萬一自駕駛系統被雷電影響了怎麼辦,正常的機長有足夠的技讓飛機手降落,可現在,飛機上本沒有一個能用的駕駛員。”
島岡機長飛行經驗更多:“你多慮了,那些重要的儀都加裝了金屬網保護,而且它們的位置並不容易被雷擊中——得多刁鑽的雷電才能正好打到自駕駛系統啊。放心吧,問題不大。”
……
飛機越來越靠近函館機場。
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