“最大的難點是基座的抗風能力。”工程總監憂心忡忡,“赤道附近的颱風時速可達300公里,基座平臺需要能抵17級風暴,還要應對汐變化帶來的位移。”
“用斥力場技抵消部分衝擊力。”林墨的手指在螢幕上劃出一道弧線,“在基座周圍部署斥力發生,形能量屏障,既能穩定平臺,也能防海盜或惡意攻擊。”
會議持續了六個小時,從材料採購到在軌組裝,從資金預算到風險預案,每個細節都被反覆推敲。
當最後一項決議過時,窗外的天已經泛白。
林墨看著全息投影上那座連線天地的“天梯”,忽然想起《星軌》裡的歌詞:“把路修到天上,讓思念不再失重。”
幾天後,《星辰與塵埃》專輯全球釋出,首周銷量破千萬,其中《歸途》和《Howard》被聯合國選為“太空探索主題曲”。
幾乎同時,星辰集團宣佈啟“天梯計劃”,訊息瞬間蓋過了音樂圈的熱度——全世界都明白了,這個既寫得出溫歌詞,又畫得出太空藍圖的年輕人,正在把科幻裡的未來,一點點拽進現實。
在海楠的發基地,第一顆用於太空電梯導航的衛星正準備升空。
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