“於是我爺爺就想著，與其制於人不如聽命自己。”
“只要我們自己的造船業起來了，不不用再國的這口窩囊氣了，還能跟國進行競爭，打他們的囂張氣焰！”
陳默心念一。
頓時想到了自己重生時的盛況。
那一年，全球船舶訂單量為678艘，其中大夏船企接單量為428艘，船企接單量為114艘，大夏造船企業承接了大約67%左右的訂單。大夏的船業超過國，榮登世界第一。
那一年，大夏造船企業實力太強勁了，不僅在訂單數量、噸位上超越了國造船業，更是在化天然氣運輸船（LNG），豪華郵等特種船舶品種上取得了巨大的突破。
造船業曾經是國的支柱產業，幾十年來為國經濟創造了大量的就業和外匯收。
但怪就怪在國的造船公司貪心不足，總覺得大夏技落後，必須要買他們的船。
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