史前部落生存記_第262章 運輸隊與兌換“參照物”(2)

作者:我只想鏟屎·9個月前

而只要運輸一次,就會有一次的收益,累積下來一年的收益,加起來也不會

其次,每個月會給每個員一定的運輸份額,當做給他們的福利。比如這個月有個100車資的運輸份額,灰部落佔有一份額,當月就可以免費運送10車的資;

還有,凡是加運輸隊伍的部落,還能熊部落定期提供的一些技支援,比如牲口養和農田種植,還有一些工

另外就是與這次通鹿山諸部有關係。以後要是建立了與鹿山部落的聯絡,也不了人員和資的運輸,那運輸隊伍就可以派上用場,從鹿山部落獲取大量的原材料、人口。

作為主導的熊部落自然會達到獲得大量人口的目的,但參與的各個部落,也能從中得到一些好——畢竟有骨部落的代理收益在前,每月的收穫,可是讓很多部落都羨慕。

熊部落的族人自然沒有異議,運輸的事並不是一個複雜的活,但卻十分熬人,能夠讓白河諸部出人,自己部落出車出指揮者,這樣的配置非常省心。

“另外,以後在白河諸部這邊,我們將用粟米作為基本的換單位,在以後也會用在與其他部落的易上,”熊洪耐心地跟各個族人講述著自己的想法,他想更方便地計算各種資的價值。

其實在部落很早之前就已經有這樣的衡量方式,不過當初粟米沒有這麼多,各種品之間的價值也無法比較,但現在有了這樣的條件,“比如一個人口在我們這邊能換多資,全部折算粟米。”

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