三天後，七月二十五日，星期一。
今天是207國道路基加寬填土工程土方挖運全部結束的日子。
天剛矇矇亮，臨江城還未完全甦醒，城市道路兩旁的路燈，還在泛著昏黃的，江春生便獨自騎著托車出發了。他沒有戴頭盔，一路迎著微涼的晨風，徑直趕往龍江第二磚瓦廠的取土場。
到達取土場，時間還不到六點半。目前的取土場的景象，與兩個月前已是天差地別：整片區域累計挖運出了五萬餘方強風化沙岩，原本隆起的連片小山包已被整齊的忘掉了厚厚一層，底面為一片開闊平整的空地，面積足足有十來畝，地面被拖土的機械進進出出碾得堅實平整，一眼過去格外敞亮。
剩下的土臺子，已經離開318國道有了一百多米的距離，李傑已經在停在土臺子上的挖掘機上熱車了， 低沉的柴油機轟鳴聲在清晨的曠野裡迴盪。橘紅的車在鮮亮奪目，在初升朝的映照下，金屬外殼泛著暖亮的澤，為整片場地裡最惹眼的景。
早在兩天前，江春生就專門打電話給農業銀行宜城支行的伍主任，對接挖掘機轉場事宜。
雙方敲定，磚瓦廠這片土方作業全部收尾後，挖掘機即刻轉場，前往松江地區公路總段的基建工地，完場六千方土方的清運工作。待這項任務落地，本次挖掘機的租用便告一段落。電話中，江春生主提出，從龍江第二磚瓦廠到公路總段基建工地的平板拖車轉運費用，全部由用車方江春生安排，並承擔承擔費用。
自打這臺挖掘機調至此投施工以來，每日穩定可觀的作業收益、再加上江春生事坦、言而有信的行事風格，都讓伍主任十分滿意與放心。因此對於這次轉場安排，伍主任沒有半點遲疑，當即爽快應允，還第一時間通知了機械駕駛負責人李傑，要求他全程聽從江春生的排程和安排。
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