在匹茲堡，孫義行走了國鋼鐵公司、共和鋼鐵公司、阿姆科鋼鐵公司和國民鋼鐵公司在的其四家大型鋼鐵公司的五十四家不同型別的鋼鐵廠。
這些鋼鐵廠，有些是專門鍊鋼、軋鋼的；有些是對鋼進行加工的工廠，即對鋼材進行加工、覆蓋等理，生產出各種規格的鋼材；有些則是對鋼進行特殊理的特種鋼材工廠，其主要生產有特殊用途的鋼材，如高強度鋼、耐磨鋼、耐腐蝕鋼等。
不管是到了哪一家，也不管他們是幹什麼的，就是煉生鐵的工廠，孫義都沒有放過，將其工廠裡面的產品，全部收走了。
還好是在晚上，天堆放的鋼材憑空消失沒有誰看到，要是在白天，可能馬上就要引起混，要知道每一家鋼鐵工廠裡，可是都有很多工人的。
五十多家工廠，收集起來的各類鋼鐵超過了八百萬噸，誠意滿滿！（1940年國年鋼鐵產量3100萬噸，當然，這是還沒有開始發力時的產量）
離開匹茲堡時，已經是五日凌晨兩點多，孫義繼續他的旅行，轉頭再往底特律方向而去，上一次忘記了底特律的汽車製造，現在連鋼鐵都惦記上了，那些卡車轎車怎麼能不心。
中午時分，剛過了克利夫蘭，孫義就有些堅持不住了，不是累的，而是打瞌睡打的。已經有好幾天幾夜沒有睡覺了，必須得睡一覺了。
下車、收車，進空間，睡覺。四個小時之後，車子又開始行駛起來，不是孫義睡夠了，而是時間迫只能如此。
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