就在紅星汽車事業部一期工廠為10月份20天才付1.6萬輛h20，而發愁這個月的付任務的時候，突然發現近一週訂單又開始激增。
這個月付數量，主要是因為有一個國慶假期，工廠利用這個機會對生產線進行一些檢修和調整，導致產量到一定的影響。
目前以每個月付3萬臺上下的數量進行付，工廠裡的機械臂都快掄冒煙了，可這待生產車輛是越來越多。
付的越多，訂單越多！
從6月份開始，紅星就欠車20萬臺，這每個月3萬臺都付快5個月了，待生產訂單還是20萬臺！
一點沒降！
十月下旬開始，訂單更是以一個不可思議的速度進行激增，一個周的鎖單數量就超過了1萬臺。
廠長老宋更是心如死灰，產能已經到了極致，沒有任何可以再挖掘的潛力了，想把剩下的車輛快速付，只能等著2期工廠完工投產。
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