也就在北大青鳥學習結束，拿到了工程師證書的那一年。我接到一個新的任務，執行監控系統的開發。
在之前雖然有國外買來的排班系統，但空姐部很多管理依然延用excel表格，特別是一線。
一個風和日麗的下午，我的主任退休了，並沒有起什麼波瀾。宿舍也不再有主任了，公司撤編了空姐部宿舍的主任職位，改由p3.2級別管理。這個級別劃分基本是s支援序列，p職員序列，理序列，依次都有1到7級，我所的就是p2.2，新來的負責職員是p3.2。以前的主任是。
在狐假虎威的例行接會上，新來的負責人沒能抓住我。很快辦公室主任也就是給了我一個新的任務。許副總要去調研一個分公司，要求我也跟去。任務不詳。
在那家分公司，我們看了彙報，是關於從國外購進的排班系統裡如何提取航班資料的。彙報人是一個年輕的乘務員，當然後來當了那公司空姐部副總。他是用vba寫的excel，從運指網站下載每日排班資料，然後系統顯示每個乘務員當月的每日航班和鎖班資訊，就是一張表中12個月，每月顯示每個乘務員的崗位和每天任務，後面有個統計執行任務天數和休假等各類資料。
大家聽著很興，由於排班系統雖然強大，可以控制全公司所有飛機任務，但到我們單位還沒有一套系統可以抓取資料。運指網站是很強大，有很多資料，但空姐部也需要這些資料，但沒有專業的網站，大家也就只能每日看運指發來的報表。但分公司的這套系統有個缺點，就是它沒有資料庫，都是excel表，無法聯網檢視。
回來的路上，許副總問同來的幾個人，大家讚歎不已。許副總問一個老師出的員工，“你覺得怎麼樣？”
那個老師說，“很好，如果我拿到原始碼就好了。”
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