“鴻蒙車機版的預裝原型系統，已經在基於‘啟界’量產車規格的測試平臺上穩定運行了。
針對車規級晶片（目前還是外購，但我們的麒麟車機晶片也在同步研發）、複雜的ECU控制單元、嚴格的功能安全（ASIL-D）和資訊安全要求，我們都做了深度的底層最佳化和適配。”
他略微停頓，組織了一下語言，繼續彙報：
“UI/UX完全遵循了鴻蒙的分散式設計理念。
可以實現手機、手錶、甚至智慧屏與車機的無連線和任務流轉。
比如，手機上的導航資訊，上車瞬間可無切換至車機大屏；
車載音響可以無接管正在手機上播放的音樂；
車輛狀態、充電資訊等也可以即時顯示在手機或手錶上。
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