“渡河專案在馬來西亞的功，證明了我們核心技的韌和付能力。”徐平率先打破了沉默。
他的聲音一如既往的沉穩，帶著一種做邏輯閉環的力量。
“但這恰恰說明，在當下這個生死存亡的關頭，資源必須絕對聚焦。
海思的晶片突圍是命脈，是‘渡河’專案能持續進的基。
貿然分散資源，跳整車製造這個深不見底的紅海，風險敞口過大，一旦制裁提前落下，我們連回旋的餘地都沒有。”
他調出幾份報告摘要投屏：
“博世模式，依託我們在ICT領域的絕對優勢，專注於智慧駕駛解決方案、智慧座艙系統、車規級晶片、車聯網模組這些核心增量部件。
這才是風險可控、利潤來源清晰、最符合華興基因的穩健之路。”
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