在哈爾濱的東南部，有一片充滿故事與魅力的土地——香坊區。它是哈爾濱四個中心城區之一，總面積達344.5平方千米 。
歷史沿革與文化脈絡
香坊區的歷史，是一部歷經歲月沉澱的長卷。早在舊石時代晚期，阿什河流域就有人類活的痕跡，這片土地開始孕育文明的種子。清嘉慶年間，香坊地區已形“田家燒鍋”和“廂房”等村屯。“田家燒鍋”作為當時重要的釀酒作坊，在區域經濟和文化流中扮演著重要角，其生產的白酒遠近聞名，吸引了不人前來易，逐漸帶了周邊商業和人口的聚集 。
19世紀末，中東鐵路的修建為香坊區發展的關鍵轉折點。1898年，中東鐵路在香坊設定火車站，稱哈爾濱驛，這是當時對外開放的重要通樞紐。伴隨著中東鐵路的第一聲汽笛，香坊區開始從哈爾濱走向世界。以香坊火車站為中心，工兵路（現公濱路）、草料街、陸軍街等30多條街道延展生長，地方事務所、鐵路醫院、守備軍司令部、小學及近代企業等各類建築拔地而起，老香坊的道路與建築形了近代哈爾濱的城市雛形，香坊也為了對外開放的重要商埠。
1900年，中國第一家啤酒廠——烏盧布列夫斯基啤酒廠落戶香坊區，這不僅開啟了中國啤酒釀造的歷史，也標誌著香坊憑藉開放通商優勢為哈爾濱近代工業的發源地之一。此後，世界各國的移民大量湧哈爾濱，在香坊生活和貿易往來，各類工商業企業迅速發展，讓香坊區充滿了異域風，也為哈爾濱贏得了“東方小黎”的別名。
在歷史的長河中，香坊區也見證了許多重要的歷史時刻。1946年4月，哈爾濱回到人民手中，為中國共產黨在全國解放的第一個大城市，香坊區也隨之開啟了新的發展篇章。在“一五”時期，作為祖國大後方的老工業基地，國家從全國各地調大批幹部和工人支援哈爾濱建設。香坊逐步形了電站裝置、工量、中小軸承、輕合金材料、輕型飛機和直升機、亞麻紡織等生產基地，構築了哈爾濱基本的工業格局，奠定了哈爾濱為國家重要機電工業基地的地位，並迅速由一個消費城市轉變為新興工業城市，因此被譽為“中國力之鄉”“中國能源之鄉”和“中國裝備製造業的搖籃” 。
2006年8月，經國務院批覆，撤銷原香坊區和力區，設立新的香坊區，這一行政調整進一步整合了區域資源，為香坊區的發展注了新的活力 。
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點景遊必
