F1:車神養成日記_第45章 從駕校開始的都市車神(1)

作者:諸位賤笑了·8個月前

越是大的城市,對駕照考核的監管也就越嚴。

尤其是像束龍這樣初次考駕照的學員,就算你再急也得至24個學時的學習,而且每天最多隻能積累4個小時的有效學時。

這種事一般不查,但查出來就是大問題,而且別以為這些駕校會有多負責,出了狀況被推出來擔責的往往也是下面這些基層的教練。

所以一般來說除非你給教練塞了一筆他難以拒絕的好,大部分人為了自己的飯碗考慮,甭管你到底有多急也得老老實實地把該走的流程走完。

留給束龍的時間不多,不過也沒有迫到這種地步,難得放個假回國還不如抓機會休息休息,該怎麼辦就怎麼辦唄。

自覺不是什麼特別出名的名人,束龍也沒有多做什麼偽裝,騎上現買來代步的電車就開始了他的駕校生涯。

其實看駕校那天接待的教練反應也能看得出來,那麼多人愣是沒有一個對束龍的這張帥臉有什麼特別的反應,這個年紀的來學駕照的小孩那可不要太多。

每百萬人中可能只有一千個左右會比較關注F1,而這一千個人當中可能只有不到六是會高強度追著比賽看的。

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