不過束龍卻從還是看到了不勉強算是樂觀的細節。
先忽視法拉利那些惹人啼笑皆非的作，只看速度表現法拉利還真有能跟紅牛掰掰腕子的潛力，換做是束龍做到那個駕駛艙裡倒也不算完全沒得救。
再認真審視一下法拉利惹人啼笑皆非的作，你就會發現法拉利的另一個優點，那就是勒克萊爾在法拉利這邊的隊地位似乎也不怎麼地。
雖然喜歡他支援他的人不，但勒克萊爾在法拉利隊的地位多還是有點太弱勢了。
賽季初在勒克萊爾擁有積分優勢還有爭冠希的時候，都不曾從賽恩斯和車隊那邊摳出半點資源優待，恐怕束龍即便轉會進去也不會到太多的打和委屈。
呃。。。。。。最多點氣。
而如果瓦塞爾對埃爾坎意思的轉述沒有出問題，甚至束龍過去指不定還會得到車隊其中一部分山頭的支援，哪怕與埃爾坎無關，這幫傢伙也需要一個與其他山頭爭權博弈的介。
該說不說這餅畫得確實好的，但束龍對此只能憾的表示這還不夠，最重要的是他需要能在法拉利那邊看到進展的希。
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