另外一家就是克希德馬丁，他們生產的L-1011客機也不錯。
最後就是蘇聯裡邊了，他們那邊有一個安東諾夫設計局，雖然他們主要是製造的貨機，但是他們的安124完全可以改裝客機使用。”
邁克說的這些公司李弘文在上一世的時候，他只聽過克希德馬丁。
當然這也跟他對航工業瞭解比較有關係。
這幾家公司除了麥克唐納道格拉斯被收購，蘇聯因為解安東諾夫設計局消失，另外兩家公司其實一直存在只是克希德馬丁，後來對於這塊業務放棄了，英格蘭飛機公司到後世的時候其實還一直存在，只是外人不太瞭解，它本也是空客的重要廠商之一。
“我不管他們是什麼公司，只要能讓我們擁有自己的飛機就可以，但是前提條件是他們的飛機確實沒有問題，確實安全，我不希這些飛機飛了沒多久就在天上出事。”
李弘文並不在乎飛機是誰製造的，只要飛機好用就可以。
“那肯定是沒有問題的，這幾家公司都是非常有實力的，他們生產的飛機目前在各大航空公司都有正在服役的，沒有哪個飛機有出事故。”
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