地鐵建後的運營、維護,還將是一個無底。
丁寒的方案,恰好就解決了這個困局。
如果不執行該方案。地鐵專案面臨最大的一個難題,就是拆遷任務。
按照規劃,地鐵沿線地表上的資產,都屬於地鐵公司所有。
然而,現實是原本在規劃之的土地,因為地鐵專案一直拖延未建,從而讓規劃的土地,逐漸被佔去了不。
按理說,這種佔用規劃土地的資產,都不會到法律保護。但是,偏偏這些資產的持有者,都能出合理合法的證據。
也就是說,他們所佔用的土地,都是經過允許和批准的。
如今,地鐵公司想要拆除這些建築,勢必會對資產的擁有者造極大的損失。
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