缺一點鉬，就補加微量純鉬；鈮含量稍高，就過工藝微調降低，每一步作都準到小數點後兩位。
為了保證微調後的分均勻，團隊還在熔融過程中增加了電磁攪拌工序，讓各種元素充分融合，避免區域分不均。
陳則負責回收材料的效能測試。他把提純、微調後冷卻型的合金，做標準試樣，進行高溫強度、抗氧化、韌、疲勞等全套航天級效能檢測，每一項資料都和全新鎳基合金做對比。
第一批合格的回收合金試樣出爐後，測試結果讓所有人都興不已：
回收後的鎳基合金，高溫強度、抗氧化、使用壽命等關鍵指標，和原生航天材料完全一致，可以直接用在火箭發機、航天結構件上。
更讓人驚喜的是，這套技的實際回收率達到了85%——100噸報廢鎳基合金，能回收85噸合格的航天級材料，遠高於行業普通回收水平。
在本上，回收材料省去了稀有金屬開採、煉的大量環節，總本比原生材料降低了40%，大幅節約了航天工程的材料開支。
為了驗證技的可靠，航天科技集團專門邀請團隊前往生產基地，開展試點應用。
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