合龍工作再次遇到困難。
高卓和指揮小組的員急磋商，決定採用沉車裹頭的方式，連車子帶料，直接推決堤口。
同樣是沉車裹頭，此刻指揮部採取的方式和潰壩剛發生後，那些人採取的方式是有不同的。
之前那些人，車上裝的是散沙，現在車上裝的是麻石，沙袋，而且用大網把沙袋、麻石和車網在了一起，為一個整。
如此一來，車子被推下去後，就不容易被衝開。
有了方案後，施工人員立刻執行。
可惜的是，因為大壩外水位落差太大，水流太急，卡車沉水後，還是很快被衝到決堤口之外，無法鉚定在決堤口中！
在督導小組的指揮下，連續沉了三輛滿載卡車，全都被激流衝開了。
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