早在十八世紀末期，紐倫堡中央車站就是德國南部鐵路網路的重要節點。
來自義大利和東歐各國的鐵路線在這裡匯，構建起一個毫不遜於曼海姆的複雜鐵路網。
時至今日，這裡已經擁有了整整25條過式正線。
在鐵路建設早期，這裡曾有1800名工人負責排程工作，隨著鐵路線的現代化和智慧化提高，這裡最後只剩下了兩名排程員在東西兩側的訊號所工作。
智慧化，對現在的眾人來說可不算什麼好訊息。
雖然此停放的火車數量比起曼海姆而言已經了不，但仍有不的鐵軌被堵住。
而唯一的好訊息是，前往萊比錫方向的路線只需要直接穿過車站，省去了不需要變軌的地方。
由於對火車縱的不練，山田涼最終將火車停在了離車站有一定距離的地方。
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