試想一下,如果在城市樞紐站點配備這種飛機。
一旦幹線運輸到達,過流水線分揀,然後立刻登機。
由魚鷹轉運至下屬街道和鄉鎮的站點,時間頂多也就半個小時。
運營商需要付出的,無非就是一塊板車大的停機坪而已。
這種進步,可不是一星半點。
因為包裹運輸途中的大部分損耗,都是在這邊產生的。
江臨夏已經在規劃支線運輸的宏圖了。
而站在他對面的黃瀚卻是另一種想法。
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