潛龍率領的中國北極科考隊到達中國北極科考站黃河站後，以此為中心，在經過三天的短暫休息和能恢復之後，又開始以站點為基地，開始了環周邊的海洋環境及冰川與氣候變化等等研究專案的調查勘探和冰原探險。
中國北極科考隊在黃河站期間，到挪威海洋管理部門和海洋科研機構的聯合邀請，到挪威周邊海域同挪威海洋科學家聯合科考。
中國科考隊在收到挪威相關部門的聯絡工作函後，潛龍立刻把此訊息上報給了國家相關管理部門，很快得到了上級主管部門“同意進行”的回覆後，潛龍便立刻召開了全隊科考人員開會，討論了隊員的選拔和一些的科考分工。經過全科考隊員的商討表決通過後，最後選定了五十名專業技骨幹仍然由潛龍帶隊與挪威的海洋科技工作者立中挪北極聯合科考隊，科考船由挪威政府提供。
挪威的地理位置獨特，位於北歐斯堪的納維亞半島的西部，海岸線非常漫長曲折，有許多峽灣，其最北端的北角是歐洲大陸的最北點。地理經緯度介於北緯58度到北緯71度之間和東經4度到東經31度之間。其海洋地質狀況多樣，主要包括峽灣地貌、挪威海和倫支海。這些地理特徵不僅塑造了挪威的自然景觀，也對當地的航運、漁業和石油勘探等產業產生了深遠影響。挪威的地理位置使其於北大西洋和北極圈之間，氣候寒冷，部分地區有極晝和極夜現象。
挪威東邊鄰接瑞典，東北與芬蘭和俄羅斯接壤，南邊同丹麥隔海相，西邊瀕接挪威海。挪威是一個地形南北狹長的國家，斯堪的納維亞山脈縱貫全境，高原和山地佔到全境的2/3以上。
挪威的海洋地質狀況表現為典型的峽灣地貌，挪威西海岸的峽灣是其最著名的地理特徵。這些峽灣是由冰川侵蝕而形的深而狹窄的海灣，通常深陸，形了壯麗雄峨的山海自然景觀。這些峽灣的形與冰川時期的冰川運和海平面變化切相關。
挪威的峽灣地貌不僅是其自然地理的標誌，也對當地的航運和旅遊業有重要影響。峽灣的深度和曲折為航運提供了良好的條件，同時也吸引了大量遊客前來觀。
挪威海位於挪威和俄羅斯之間，是北冰洋的邊緣海。其面積大約有138.3萬平方公里，平均深度為1742米，最大海水深度達到了4487米。挪威海的地質特徵包括揚馬延斷裂帶，將海域分為南北兩部分，分別是羅弗敦海盆和挪威海盆。
。衍繁和息棲的生洋海於利有，樣多形地底海的域區該得使在存的帶裂斷延馬揚。源資的富了供提探勘油石和業漁為徵特質地雜複的海威挪
。探勘油石和發開源資業漁宜適，錯灘淺和海，雜複形地底海的域區該。樣多生和源資氣油的富括包徵特質地的海支倫。響影著顯有徵特質地其對用作川冰，嶼島和灣峽多許了形，折曲線岸海的域海該。海緣邊的圈極北是，部北威挪於位海支倫
。力響影學際國的域領該在威挪了升提，果新創大重的域領程工洋海與舶船彰表，獎文論佳最nesnitlaF-na的立設學大技科威挪，上獻貢學與項獎際國在.5。響影的業漁和生洋海對化變候氣對應於力致，案專”來未活養：品食產水應適候氣“如，案專研科個多的中”劃計年十學科洋海展發續持可“國合聯了展開頭牽）I（所究研洋海威挪，頭牽的案專研科要重了行進就所科海關相威挪期早紀世一十二在.4。展發同共的域領洋海在國兩推，作合研科和育教洋海了進促，”盟聯學大洋海威挪-國中“了立建，作合學大洋海的家國等國中與威挪，上作合研科與育教際國在.3。域領等測探雷水和察偵事軍於用應泛廣還，究研學科於用僅不技些這。位地先領的面方技測探海深在其了示展，發研的航潛人無如，新創的域領技科洋海在威挪，上面方化序程業商與新創技科在.2。榮繁與康健洋海保確以，力努同共的家國有所要需理治洋海球全，調強經曾斯塞爾米長部策政洋海和業漁威挪代年十二的紀世一十二。理管源資洋海的任責負和續持可於力致，識共和作合際國推，理治洋海球全與參過威挪，力導領的理治洋海球全備.1：面方個幾下以在現要主，力響影的泛廣有上際國在究研學科洋海的威挪，之到獨己自有也面方究研學科洋海在威挪
。章篇新的史海航著寫書，界世領引域領保環和技科洋海在續繼威挪，今如。釋詮刻深的作合球全和展發續持可、索探對是更，累積的技是僅不產海航其。連相洋海與終始，新創技代現到再，建構的路網易貿紀世中到，神險探險冒人京維的期早從，傳流久悠史海航的威挪。國強上海的達發常非也技海航個一是而因，久悠史歷海航家國其，折曲長狹形地海臨土國，家國歐北海沿的型典個是威挪於由
。的下天名聞而險探和海航以是就人京維，係關大很有期時京維和該應史海航的們他。響影大很有展發海航的們他對能可這，灣峽多很有，長漫常非線岸海，側西島半亞維納的堪斯於位威挪
。呢年百幾好了早還行航海環的布倫哥比這。）dnalniV（蘭文如比，洲北至甚，蘭陵格、島冰過達到能可們他。移速快和航遠合適別特船長特獨種一的造建們他但，盜海為之稱隊商上海被人京維的時那。民和易貿、擊襲如比，活上海的量大了行進候時個這在人京維的威挪，間之紀世11到紀世8在是概大期時京維
。款條的關相海航與及涉中》法地土《如比，展發的易貿和律法了推期時個這在約大松康哈·世四康哈王國威挪的時當。站轉中易貿上海的要重一為而從，要重常非得變期時個這在是就概大爾卑如市城的威挪，路網易貿要重的歐北是盟同薩漢。易貿的盟同薩漢與參，技海航展發續繼人地當威挪，期時紀世中了到
。業漁和鯨捕如比，業運航的化代現更了向轉們他，式方海航的威挪了變改現出的船汽蒸，期時命革業工。隊船商的己自展發始開又威挪，後立獨紀世91在但，制限了到運航的威挪，期時治統麥丹。響影些有活海航的們他對這，治統的典瑞和麥丹了歷經後先又威挪，代近了到
。譽聲的高很有球全在院學事海威挪如構機育教海航的威挪，外此。舶船電或氣然天化用使如比，新創所有面方運航保環在威挪，時同。援支運航和程工洋海的量大要需發開的源資氣然天和油石，了化元多加更的變業海航的威挪，期時代現
