不過二十分鐘，三十六架飛機便接連跑、拉起，直飛藍天，引擎聲由近及遠漸次消散，留下一片短暫的、近乎耳鳴般的寧靜。然而機場上的忙碌並未因此停歇，地面人員匆匆整理著油管與裝置，息聲重可聞。
只隔了五分鐘，紅場機場的五十架運輸機便一架接著一架行停穩，巨大的機緩緩挪，影投在地面上，彷彿移的山巒。包括駕駛員在的所有人再次行起來，紛的腳步聲、短促的呼喊聲與艙門開合的撞擊聲織一片。幸而有前面機群留下的手搖加油機，每架飛機旁都圍攏著人影，油管連線時發出嘶嘶的氣聲，隨即便是燃油注油箱的沉悶流聲。不到二十分鐘，五十架飛機的油箱相繼加滿，油表指標齊齊穩穩指向滿格。隨著一名飛行員在艙門口舉手敬了個簡短的謝禮，飛機開始轟鳴著向前方，短短兩分鐘後便依次抬頭離地，直藍天，在澄澈的空中劃出數十道漸漸擴散的尾跡。
五十架運輸機剛消失在東方天際，遠又傳來沉悶如雷的引擎轟鳴——由四十八架轟炸機和九十六架戰鬥機組的龐大機群黑地近，幾乎遮天蔽日。所有傘兵幾乎都撲向了這些飛機，因為命令已下：最遲三十分鐘，紅場機場的第二波五十架運輸機就要抵達，一切必須優先為它們讓路與服務。指令在人群中飛快傳遞，所有駕駛員一律下機參與加油。轟炸機隊竟自行推出了五臺電泵加油機，加油人員見狀幾乎喜出外，幾十秒便能吸滿一桶油，清亮的油流汩汩作響，速度遠比手搖快上數倍。一架轟炸機從對接到完加油、檢查，最多不過兩分鐘；五臺電泵同時開，將整個流程大幅。一百多架飛機在二十多分鐘便開始逐架起飛，引擎的咆哮聲連綿重疊，彷彿一場恢弘而焦灼的響樂，震得地面微微發。
恰好在最後一架轟炸機拉起機頭升空之際，紅場機場的第二波五十架運輸機準時趕到，巨大的機風塵僕僕，彷彿還帶著遠行的疲憊與震。此時機場上已有了之前留下的十幾個電加油泵，黑的油管如長蛇般蜿蜒在地面，連線、加油、拆卸的作已然形流暢的迴圈。十分鐘後，便有飛機逐漸出跑道，昂首飛向藍天；其餘飛機也在加滿油後，有條不紊地接連升空，最終全消失在蔚藍的天際盡頭，只留下機場上一片狼藉——散落的工、泛著油的地面、凌的腳印，以及一群累得幾乎直不起腰、只能扶著膝蓋息的傘兵隊員。
接著，天空中陸陸續續降落了六十多架飛機，機型雜無章，單螺旋槳飛機、雙翼機、甚至一些老舊的訓練機，什麼都有。引擎的轟鳴聲由遠及近，最終在跑道上行停下。後來才知道，這些是來自飛行訓練學校的飛機。原本他們應該更早抵達，因為與劉勇的隊伍同時行，也同時完了清剿機場的任務。但隊員們覺得不能空手而歸，於是把學校裡所有他們認為有價值的資，如備用零件、工、甚至一些教學資料，都裝上了飛機。當他們發現機場只有十幾臺電泵加油機時，便果斷將從學校倉庫中繳獲的三十臺電加油泵全部拆解並投使用。三十臺加油泵同時運作，發出嗡嗡的響聲，效率大增，地勤人員忙碌地穿梭其間，不到十分鐘，這些飛機就加滿了油，相繼起飛離去，消失在遠方的天際。
十分鐘後，天際線又出現了一波機群，由五十四架戰鬥機和十二架運輸機組，它們排列整齊的編隊，緩緩降低高度。加油人員早已準備就緒，手持加油管嚴陣以待。飛機剛停穩，加油過程便立即開始，異常迅速，僅用了十五分鐘，所有飛機便加註完畢。引擎重新啟，發出震耳聾的轟鳴聲，它們依次加速，衝向天空，留下一道道尾跡。
小隊長快步走進機庫，仔細檢查了油料儲備。他清點著油桶的數量，心中快速估算了一下，最多還能為一千架運輸機提供燃油。如果超出這個數量，就得用那些已經加滿油、準備運回的飛機上的備用油料，那會帶來額外的風險。他心想，只要搞定接下來這五十架從紅場機場飛來的飛機，後續應該就沒有多了。計劃中經過這條航線的飛機基本都已到位，其餘的都安排去了另一個通道的秘機場進行加油。他稍微鬆了口氣，但警惕並未放鬆。
小隊長略一思索，決定先讓十架已經加滿燃油的運輸機起飛，以減輕小隊的保障力。他隨即和留下二十名傘兵商量，配合他們十名有駕駛技的隊員，將那些飛機開走先行撤離。
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