深水港建後，將打造專業化的貨運航線，實現貨的高效裝卸與轉運，大幅短沿海地區與中西部、北部城市的運輸距離，預計可降低相關地區企業的流運費本30%以上；
對於中西部城市而言，將徹底打破“陸無出海口”的發展瓶頸，讓當地的特農產品、工業製品能夠便捷地過深水港走向全國、走向世界，
同時吸引沿海地區的產業、資金、技向中西部轉移，啟用陸地區的產業活力，推中西部產業升級與經濟發展；
對於北部城市而言，深水港將為北方工業基地貨進出口的重要通道，緩解北方現有港口的運輸力，降低工業原材料與品的運輸本，
提升北方企業的市場競爭力，同時帶北方地區流、倉儲等相關產業發展，促進南北區域協同發展，真正實現全域盤活的發展目標。
國家發改委大會議室，彙報仍在嚴肅進行，而此刻會議室二樓的觀察席上，一個大人正靜靜聽取葉懷民的專題報告。
為避免引發外界不必要的議論與猜測，他並未現主會場，只是低調落座於二層，全程專注聆聽。
作為分管發改委的領導，劉副總理長期深耕區域協調發展工作，始終將推南北均衡發展、實現全國經濟全面開花作為重要施政方向。
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