最主要的是，老子的城市化早就結束了，眼前的景，甚至三十年後都沒啥大的變化，除了多了一些高層寫字樓。
剩下的民房，醫院，碼頭，甚至軍港裡冒著黑煙的巡洋艦..........都沒變。
街上車不，但多是拉達，伏爾加，莫斯科人之類的，還有量菠蘿奈子和斯柯達，還有那種方方正正的烏阿茲小吉普，跑起來像鐵盒子在顛。
公車得像沙丁魚罐頭，站臺永遠排隊，因為只有中層的幹部，或者有外撈的人才能買起小汽車。
普通民眾，就算有錢，指標也得排個五六年，就和國買腳踏車需要腳踏車票一樣。
當然，畢竟是世界第二強國，其他的簡單工業品，家用電什麼的，還是管夠的，就是技整比歐，扶桑要落後一代，但也絕對夠用。
不像後世的海參崴，甚至整個遠東，遍地都是二手的老田，老日產。
當然，沒有遍地都是，不代表沒有，大約每10幾輛汽車中，就有一輛二手扶桑車。
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