至於無人機的飛行架次，就按照之前設定的，先投放1000臺架。
單架次850噸載重，1000架才相當於4艘星的運載量，可速度卻是星的16倍多。
在效率方面絕對是碾傳統海運，但本方面卻要高出26倍多。
不過沒關係，武振邦原本也只是想用這種方式遏制那些無良的港口國家而已，不要以為佔據了地利之便就可以指手劃腳。
平時無人機流還是主要運輸時效強的急用藥品等附加值高的貨。
比起傳統的燃油飛機空運，節省出的本可不是一星半點。
燃油飛機若要達到大黃蜂無人運輸機的運貨效率，本還得再翻10倍以上。
制定好方針造出樣機，剩下的就給阿陶羅軍工園區開始生產了。
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